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Bad Langensalza | Thüringen | Deutschland

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Themengebiete BÜCHER Verkehrswesen Eisenbahn Die Geschichte der Langensalzaer Kleinbahn 1913–1969

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Die Geschichte der Langensalzaer Kleinbahn 1913–1969

Artikel-Nr.: 978-3-95966-695-4

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Strecke: (Bad) Langensalza - Merxleben - Thamsbrück - Grosswelsbach - Kleinwelsbach - Kirchheilingen - Tottleben- Grossurleben - Bruchstedt - Haussömmern
Autor: Günther Fromm, Harald Rockstuhl, 262 Seiten mit 429 Abb. u. Fotos - 3. wesentlich erweiterte Auflage 2023

STRECKEN:
Langensalza–Kirchheilingen 1913–1969
Kirchheilingen–Großurleben 1920–1967
Großurleben–Bruchstedt 1922–1967
Bruchstedt–Haussömmern 1923–1967

Anschlußbahn Fliegerhorst Langensalza 1937–1946
Anschlußbahn Langensalza–Langensalza-Ost seit 1969

Inhaltsverzeichnis
Zeittafel Langensalza–Haussömmern 1913–1969 4
Vorwort und Einleitung 1999 und 2023 5
Karte 16
Zur Vorgeschichte der Langensalzaer Kleinbahn 17
Bau der Teilstrecke Langensalza–Kirchheilingen 27
Eröffnung der Teilstrecke Langensalza–Kirchheilingen 1913 29
Streckenbeschreibung der Gesamtstrecke Langensalza–Haussömmern 41
Streckenbeschreibung und Bahnhöfe Langensalza–Haussömmern 47
Bahnhof Langensalza [km 0,0] 47
Geplante Anschlußbahn zum neuen Heizkraftwerk 59
Bahnhof Langensalza Ost [km 1,7] 60, 243
Langensalzaer Schwefelbad an der Strecke 68
Bahnhof Merxleben [km 3,3] 72
Anschlußgleis Firma Kallenbergs Mühlen 1913 78
Gefangenenlager 1914–1919 am Bahnof Merxleben 81
Abzweig Anschlußbahn Fliegerhorst Langensalza [km 3,86] 85
Unstrutbahnbücke zwischen Merxleben und Thamsbrück [km 4,75] 90
Bahnhof Thamsbrück [km. 6,6] 94
Tieffliegerangriff auf die Kleinbahn 1944 104
Bahnhof Großwelsbach [km 9,3] 107
Bahnhof Kleinwelsbach [km 11,8] 115
Bahnhof Kirchheilingen [km 14,9] 120

Die Vorbereitung der Weiterführung der Kleinbahn 148
Bau/Eröffnung Teilstrecke Kirchheilingen–Haussömmern 1920–1923 151
Bahnhof Tottleben [km 18,6] 153
Bahnhof Großurleben [km 19,7] 157
Bahnhof Bruchstedt [km 23,8] 162
Hochwasser Bruchstedt 173
Die Brücken der Langensalzaer Kleinbahn 175
Bahnhof Haussömmern [km 27,5] 179

Pläne der Weiterführung der Langensalzaer Kleinbahn 188
Geplanter Bahnhof Mittelsömmern 190
Verbindung zur Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn (Hst Rohnstedt) 193
Das Projekt einer Kleinbahn Langensalza–Kammerforst 195

Entwicklung der Kleinbahn-AG bis zur Übernahme durch die DR 199
Betrieb und Verkehr 199
Oberbau, bauliche Anlagen und Gebäude 218
Fahrzeuge 223
Langensalzaer Bahn nach Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn 237
Ab 1969 Bf Bad Langensalza–Gütertarifstelle Ost 247
Kneipp- und Kleinbahnradweg: Bad Langensalza–Haussömmern 257
Quellen 260
Unsere Kleinbahn – Abschiedsgedicht 261
 

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